Коропові кораблики
Придбання мною кораблика не було пов'язано, наприклад, з зайвими грошима або ж з певним статусом в рибальських колах, це всього лише пристрій, який, на мій погляд, вирішує безліч питань на рибалці. Розглянемо для початку плюси цього девайса, який називається Carpboat Carbon.
Природно, що купувати таку недешеву річ в мінімальній комплектації немає сенсу, адже кораблик повинен виконувати кілька функцій замість однієї - підгодовувати місце. Йдеться про прикормочной кораблику з ехолотом. У моєму випадку використовується ехолот FD-500. Після багатьох вивчень різного роду характеристик різних ехолотів, цей самий практичний. На моделях Carpboat крім цього ехолота використовуються інші версії, наприклад FD90. На думку багатьох користувачів корабликів цей ехолот практично не показує нічого. FD-500, незважаючи на вузькі характеристики, все таки виявився досить практичним на водоймі.
Найбільший плюс використання корабля - економія часу на вивчення водойми. Категорії рибалок бувають різні і багато прихильників карпфішінга взагалі не визнають використання прикормочного кораблика, але, наприклад, для мене, та й для багатьох інших це принципово, тому, що сесія на рибалці не більше доби. Це говорить про що? Про те, що по приїзду на водойму, я включаю ехолот і запускаю кораблик. Ехолот за короткий час мені покаже всі перепади глибин, рельєф дна, коряжники і звичайно ж наявність риби. На це витрачається дуже мало часу.
Визначившись з місцем лову, кораблик відразу ж встановлює в цьому місці маркер і скидає корм. Маркер являє собою невелику яскраву пластикову пляшку з вантажем на волосіні. Якщо маркер встановлено на невеликій дистанції, то подальше використання кораблика полягає тільки в докорме. Але бувають і інші ситуації. Я не одноразово стикався з тим, що перспективні місця знаходилися на протилежному боці водойми, доступ до яких з того берега досить ускладнений або ж взагалі не доступний. Як правило, це місця рясно порослі очеретом або ж густими деревами.
Тут кораблик просто незамінний. Він легко завезе відразу дві снасті під крони дерев або ж до самої стіни очерету, але природно, якщо відстань від протилежного берега буде не більше 400 метрів. Зазвичай завезення снастей на болше відстань незручний навіть через те, що довго вимотувати снасть, а тим більше з рибою і не всі шпулі дозволять намотати таку кількість волосіні. У вітряну погоду кораблик забезпечить завезення снасті точно під маркер і рибалці не доведеться змагатися в точності при вітрі.
Наступний момент, який хотілося б відзначити це завезення корми. Carpboat Carbon везе 4 кг. корми в двох незалежних бункерах по 2 кг. Зазвичай це пелети або зернові, сипучку завести не вийде, вона налипає на стінки корабля і не висипається. Але сипучка, скачана в невеликі кулі, які проходять через бункер, буде набагато ефективніше, ніж годування парашутом тому, що кулі впадуть на дно в одному місці, а не розлетяться на великій площі. Використання зернових або пелета взагалі без проблем. Один завезення 4 кг. буде набагато швидше і точніше, ніж неодноразовий закид СПОМБа. Звичайно, рибалок, що віддають перевагу класичний карпфішінг, це не стосується, для них процес годування це свого роду ритуал, тому повторюся, що все, що мною написано в цій статті, більше розрахована на іншу категорію рибалок-любителів. Якщо вже говорити про інші нюанси, то кораблем можна завозити як бойловой оснащення так і макушатники і навіть стики. Використовувати можна два варіанти завозу, в бункерах і на спеціальних кріпленнях на кормі.
У першому випадку більш зручно. Оснащення разом з кормом лежить в бункері і скидається в одному місці. У другому випадку, при завезенні, оснащення бовтається на гачку, який одягнений в спеціальне кріплення. Виходить, що вантаж і бойл знаходяться зовні корабля і мова про використання стіки тут вже не йде. Якщо говорити про недоліки, то їх теж вистачає. Найбільше це стосується технічної частини. Я б сказав, що в практиці його використання недоліків немає. У базовій комплектації кораблик поставляється з одним 12 V 10A акумулятором. Все це не погано, якщо використовувати до 3 вудилищ.
При інтенсивної риболовлі, особливо на далеких завозах цього акумулятора на довго не вистачить і буде образливим, якщо його ресурс закінчиться на середині водойми. Це звичайно ж рідко буває. Мені доводилося одного разу повертати корабель з 200 метрів на повністю сіла батареї. Для цього просто потрібно управляти по черзі двома гвинтами. Акумулятор, який йде в комплекті має свій ресурс і при неправильному використанні в подальшому може підвести. Як правило, він показує повний заряд, а після декількох поїздок різко повний